"Mit der rasanten Entwicklung der chinesischen Meereswirtschaft verändert sich Chinas Meeresausrüstung mit jedem Tag. So wurde beispielsweise erst im letzten Monat die große Meeresbeobachtungsboje, die wir entwickelt haben, zusammen mit dem wissenschaftlichen Forschungsschiff "Snow Dragon" erfolgreich in norwegischen Gewässern des Polarkreises eingesetzt. Dies ist das erste Mal, dass große Bojen zur Überwachung der Meeresumwelt in diesem Gebiet eingesetzt werden." Liu Mengde, Direktor des Instituts und Vizepräsident der Shandong Academy of Sciences, sagte: "Nicht nur das, wir haben neue Meeresausrüstungen wie atmosphärische Aerosol-LIdar und freiwillige Schiffs-Automatik-Prognostiker entwickelt.
In letzter Zeit hat sich der Streit um die Souveränität der Inseln um unser Land nacheinander inszeniert, und auch das Bewusstsein der Menschen für die Bedeutung des Ozeans hat sich beispiellos verstärkt. Liu Mengde sagte, dass das 21. Jahrhundert das Jahrhundert des Ozeans ist, und die Ozeanwirtschaft hat ein großes Potenzial, und es ist zunehmend ein wichtiger Wachstumspunkt für die Entwicklung eines Landes oder einer Region geworden; neue Meeresausrüstungen werden eine starke industrielle Unterstützung für die Förderung des Aufbaus der Meereswirtschaft meines Landes und die Wahrung der Meeresrechte und -interessen bieten. Die neue Boje "Testwasser" im Polarkreis Liu Mengde sagte, dass im Gegensatz zu den Marinebojen, die in der nahen See eingesetzt werden, die "Seeluft-gekoppelte Beobachtungsboje" in der Norwegischen See nicht nur einen größeren "Block" hat, sondern auch einen qualitativen technischen Inhalt hat. Fördern. Die Boje hat einen Durchmesser von 6 Metern, eine Höhe von 15 Metern und ein Gewicht von etwa 15 Tonnen. Es kann atmosphärische Grenzschichtdaten, Veränderungen der oberen und tiefen Ozeanstruktur beobachten und Echtzeit-Wärmefluss in der Meerluft, konvektive Sendemischung und Kohlendioxidfluss in der Meeresluft im Meeresgebiet erhalten. 1. Der Materialfluss vom Ozean in die Atmosphäre, um die saisonalen und zwischenjährlichen Veränderungen der Luft-Meer-Kopplung im Meeresgebiet quantitativ zu beobachten. Besonders erwähnenswert ist, dass die Boje ein Frostschutz-Sensor-Design verwendet, um sicherzustellen, dass der Sensor normal bei einer niedrigen Temperatur von -20 °C arbeitet, und gleichzeitig einen Eisschmelzkreis einführt, um sicherzustellen, dass die Instrumentenoberfläche in der Frühjahrs- und Herbstfrosttausaison nicht gefriert; Hauptsensor der Boje und erfassungskommunikationssystem Der duale Maschinen-Arbeitsmodus sorgt für die Zuverlässigkeit des Systems; Um sich an die raue Umgebung der Polarregion anzupassen, führte das Bojensystem zunächst Windkraftanlagen ein, um die Energieversorgung unter polaren Nachtbedingungen zu gewährleisten. Die Boje ist die erste groß angelegte Meeresbeobachtungsboje, die in der Polarregion meines Landes eingesetzt wurde, und die erste groß angelegte Bojenbeobachtung in der Norwegischen See. Nach dem Einsatz der Bojen können die Langzeitbeobachtungsdaten der Luft-See-Kopplung in der Norwegischen See eingeholt werden, um die saisonalen und zwischenjährlichen Veränderungen des Luft-Meer-Kopplungszustandes im Meeresgebiet zu verstehen und den Zeitumstellungsprozess des globalen Ozeanförderbandes und den halbkugelförmigen Fernwirkungsprozess zu simulieren. Und fügen Sie diese Daten dem globalen thermohalinen Zirkulationsmodell und dem Klimavorhersagemodell hinzu, um das Niveau der Ozean- und Klimaprognosen in China zu verbessern, die Genauigkeit der Klimaprognosen zu verbessern, die Fähigkeit zu verbessern, die nationale wirtschaftliche und soziale Entwicklung zu garantieren und Forschung für den globalen Klimawandel zu betreiben. Beitragen.
Lidar "scanning" PM2.5 im Labor des Institute of Marine Instrumentation, Shandong Academy of Sciences. Unter der Bedienung des Personals strahlt ein atmosphärisches Aerosol-LIDAR blendendes blaues Licht aus. Es wird davon ausgegangen, dass eine stabile Mischung aus einer beträchtlichen Anzahl fester Partikel und flüssiger Partikel (wie Meersalzpulver, Staub, Rauch und organische Stoffe), die in der Atmosphäre schweben und gleichmäßig verteilt sind, kollektiv Als Aerosolpartikel bezeichnet wird. Diese Art von Radar ist ein aktives Fernerkundungsüberwachungsgerät. Es hat die Vorteile einer hohen räumlichen und zeitlichen Auflösung, hoher Messgenauigkeit und dreidimensionalen Scans in der Troposphäre und Stratosphäre Aerosol-Erkennung, die mit anderen Detektionsmethoden schwer zu vergleichen ist. Es kann mit Ozeanvermessungsschiffen oder speziellen Radarschiffen usw. ausgestattet werden, um eine kontinuierliche, Echtzeit- und schnelle Fernerkundungsüberwachung von marinen atmosphärischen Aerosolen durchzuführen, und kann schnell seine horizontale Verteilung und vertikale Struktur erhalten und dann die Konzentration und die Partikel von marinen atmosphärischen Aerosolpartikeln erhalten. Skalieren der Spektrumverteilung und anderer verwandter physikalischer Eigenschaften.
"Durch die Einrichtung von Chinas unabhängigem marinen atmosphärischen Aerosol-Überwachungs-LIDAR-Netzwerk kann nicht nur eine schnelle und genaue Überwachung von atmosphärischen Aerosolen über dem Ozean und Vorhersagen und Warnungen vor Veränderungstrends erreicht werden, sondern mit dem häufigen Auftreten von Dunstwetter in ganz China, Echtzeit-Aerosol 1. Die Vor-Ort-Überwachung (insbesondere zur Überwachung von PM2,5-Aerosolen mit einer Partikelgröße von weniger als 2,5 Mikrometern) wird immer dringlicher. Die Rolle dieses atmosphärischen Aerosol-LIdars wird immer deutlicher werden. Umweltprobleme wie Ozonzerstörung, saure Regenbildung und Smogereignisse stehen in engem Zusammenhang. Als globaler Aerosolemittent werden Chinas regionale Verschmutzungsprobleme, die durch vermehrte Aerosole verursacht werden, immer ernster. Der Bedarf wird 3.000 Einheiten übersteigen. Neben dem automatischen Booster für "Freiwillige" Freiwilligenschiffe, kann der neue automatische Pilotzähler, der vom Institut entwickelt wurde, Meteorologie (Windgeschwindigkeit, Windrichtung, Lufttemperatur, Luftfeuchtigkeit, Luftdruck, Sichtbarkeit), Hydrologie (Wassertemperatur, Salzgehalt), Wellen, Die Erfassung und Beobachtung automatischer Beobachtungen von Meeresströmungen, Azimuts usw. durchführen und manuelle Beobachtungen anderer Wetterbedingungen können auch auf Offshore-Ölplattformen und Ozean- und Landüberwachungsstationen als Meteorologie eingesetzt werden. Die Popularisierung und Anwendung dieses Instruments wird es den zuständigen Abteilungen ermöglichen, Beobachtungsdaten zeitnaher, stabiler und genauer zu erhalten. Diese Daten sind nicht nur äußerst nützlich für die wissenschaftliche Forschung und Wettervorhersage, sondern können auch auf meereswissenschaftliche Untersuchungen, Erdölexploration, Fischerei, Aquakultur und andere Bereiche angewendet werden und haben einen wichtigen Wert für die Entwicklung und Anwendung der lebenden Meeresressourcen. Derzeit wurde das vom Institut entwickelte automatische Schiffsvorhersageinstrument in vielen Einheiten wie dem North Sea Ocean Forecast Center der State Oceanic Administration, dem South China Sea Forecasting Center der State Oceanic Administration und dem Qingdao Ocean and Fishery Bureau installiert und eingesetzt. Die wirtschaftlichen und sozialen Vorteile sind sehr bedeutend. Liu Mengde sagte, dass gemäß den Plananforderungen des "Ocean Station and Voluntary Ship Observation System Construction Project" mein Land nach und nach ein komplettes System der freiwilligen Schiffsbeobachtung und Datenanalyse und -verarbeitung einrichten und die Anzahl und den Umfang der Installation weiter ausbauen wird. Da das Land mehr Bedeutung und Investitionen in den Ozean beimisst, verfügt das automatische Vorausschätzungsinstrument für Freiwillige
